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Heliport de Paris - Château de Versailles
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Vous avez une sortie programmée au Château de Versailles et vous ne savez pas comment vous y rendre ?
Ce transfert est un aller simple au départ de l'héliport de Paris qui vous emmènera à l'aérodrome de Saint-Cyr, à quelques minutes du Château de Versailles.
Embarquez à bord d’un hélicoptère bimoteur 5 places passagers, pour une découverte de l’ouest parisien vu du ciel d'une durée de 15 minutes en exclusif.
Vous découvrez tous les monuments parisiens : le Parc des Princes, les Bois de Boulogne, la Défense, le Trocadéro, la Tour Montparnasse, le Château de Versailles, les jardins du Roi Soleil, sans oublier la Tour Eiffel... Un moment à couper le souffle avant de découvrir l’une des plus belles réalisations de l’art français au XVIIe siècle.
Le transfert voiture entre St Cyr l'école et le chateau de Versailles est inclus
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Vous devez savoir
- Le planning peut être soumis à des modifications de dates et horaires de vol en fonction des obligations opérationnelles de nos opérateurs partenaires
- Vous devrez arriver 30min avant le vol pour les formalités d'embarquement
- Un justificatif d'idendité (Passeport, carte d'identité) vous sera demandé avant le vol
- Tous nos opérateurs possèdent un numéro d'agrément
- Pour votre sécurité, les conditions météo peuvent décaler votre vol
- Les jours et horaires de vol sont suggérés et peuvent être mis soumis à modification
4 800 €
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Passager(s) | prix | prix/pers | ||
---|---|---|---|---|
1 | 4 800 € | 4 800 € | ||
2 | 4 800 € | 2 400 € | ||
3 | 4 800 € | 1 600 € | ||
4 | 4 800 € | 1 200 € | ||
5 | le moins cher ! |
4 800 € | 960 € |
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Vous allez voler sur Airbus H135
Nombre de places :
6
Vitesse de croisière :
240 km/h
Descriptif de l'hélico :
De conception récente, le Airbus H135 est un biturbine léger pouvant remplir un nombre de missions très variées. En effet il est intensivement utilisé à travers le monde en tant qu'hélicoptère de secours, mais aussi pour des missions de police, offshore, travail aérien, VIP et dans certains pays dans sa version militaire EC635 comme hélicoptère de reconnaissance armé, de lutte antichar, d'appui tactique tout temps ou de dépose de commandos en territoire hostile. Il est doté d'une vaste cabine pour sa catégorie permettant d'accueillir selon la configuration 6 passagers et 1 pilote ou 5 passagers et 2 pilotes.